| |
|
|
 |
PLANERING OCH DETALJER |
 |
|
| |
LIMNINGSTEKNIK
Ersättandet av mekaniska fogar med limningsteknisk fastsättning ger konstruktionen avsevärt bättre hållbarhetsegenskaper vid belastning. Samtidigt avlägsnas metalltaggarna eller skruvarna som tränger sig in i konstruktionen och via vilka kondensvatten kondenseras in i konstruktionen.
Fogarnas elasticitet säkerställer att en styv kaross inte försvagar bilens köregenskaper. I NEK-karosserna har limtekniken kontinuerligt utvecklats till att motsvara de nyaste utmaningarna. MS-polymerlimning, bekant även från flygplansbygge, är den huvudsakliga metoden för fäste hos NEK-karosser. Detta ger användaren många förmåner och möjliggör den långa konstruktionstekniska garantin som beviljats för karosserna.
KONSTRUKTIONSTEKNISKA MATERIAL
Limningstekniken förutsätter av de använda materialen egenskaper, med vilka fogarnas hållbarhet säkerställs. Bland annat profiler av råvirke eller laminerade balkar har blivit ersatta med andra material, med vilka också svällproblem pga. fukt i träkonstruktionerna avlägsnas.
Limningen i dörrarnas karmkonstruktioner förutsätter också att material som används ska vara hållfast och tåla långvarig belastning. Rostfritt stål är ett ypperligt material för bak- och sidokarmar. Limfogen mellan stål och övrig konstruktion tillåter olika värmeutvidgningskoefficienter hos olika material utan att hållbarheten lider.
GOLV OCH HJÄLPSTOMME
Ett stabilt golv är karosskonstruktionens hjärta. Då man på golvet fäster distributionskarossernas starkaste hjälpstommesystem, uppfyller även dessa detaljer den krävande NEK-standarden.
Som golvyta kan du välja en yta av fenolharts, plast, massa eller aluminium, helt enligt ditt transportbehov. Vid behov utrustas golvet med tre- eller fyra avdelningar vätskecirkulerande golvvärme.
UV-STRÅLNINGSTÅLIGHET
I dagens läge är det allt viktigare att ytkonstruktionerna tål bra UV-strålning. Hos NEK-karosserna beaktas detta i alla materialval. Gelcoat-ytbeläggningen ger ytorna ett mångfaldigt UV-skydd jämfört med billigare ytbehandlingar.
ÅTERANVÄNDBARHET
Hållbar utveckling har beaktats så långt som möjligt hos NEK-karosserna. Endast lampor och elledningar som används i karosserna klassas som grovavfall. Allt annat kan återanvändas antingen som återvinningsmaterial eller som bränsle vid energianläggningar.
|
|
|
|
|
Minicargo 3,5-6,5tn
