| |
|
|
 |
Suunnittelu ja Yksityiskohdat |
 |
|
| |
LIIMAUSTEKNIIKKA
Mekaanisten liitosten korvaaminen liimateknisellä kiinnityksellä antaa rakenteelle
huomattavasti paremmat rasitusten kesto-ominaisuudet. Samalla poistuvat rakenteeseen
sisään työntyvät metalli”piikit” eli ruuvit, joista tiivistyy rakenteen sisään
kondenssivettä.
Saumojen elastisuus varmistaa sen, että jäykällä korilla ei heikennetä
auton ajo-ominaisuuksia. NEK-koreissa liimaustekniikkaa on jatkuvasti kehitetty
vastaamaan uusimpia haasteita. Lentokonerakentamisesta tuttu MS-polymeeriliimaus
on NEK-korien pääasiallinen liitosten kiinnitysmenetelmä. Tämä antaa käyttäjälle
monia etuja ja mahdollistaa koreille myönnetyn pitkän rakenneteknisen takuun.
RAKENNETEKNISET MATERIAALIT
Liimaustekniikka edellyttää konstruktiossa käytettäviltä materiaaleilta ominaisuuksia,
joilla varmistetaan liitosten kestävyys. Mm. raakapuiset profiilit tai kertopuupalkit
on korvattu muilla materiaaleilla, joilla poistuvat myös puurakenteiden kostumisen
aiheuttamat paisumisongelmat.
Ovien karmirakenteiden liimaus edellyttää myös
niissä käytettäviltä materiaaleilta lujuutta ja pitkäkestoista rasitusten sietokykyä.
Ruostumaton teräs on ehdoton materiaali, kun puhutaan taka- ja sivukarmeista.
Teräksen liimaliitos muuhun rakenteeseen sallii materiaalien erilaiset lämpölaajenemis-
kertoimet kestävyyden siitä kärsimättä.
LATTIA JA APURUNKO
Vahva lattia on korirakenteen sydän. Kun siihen liitetään jakelukorien vahvin apurunko-
järjestelmä, voimme ylpeänä kertoa myös näiden yksityiskohtien täyttävän vaativan
NEK-standardin.
Lattian pinnaksi voit valita fenolihartsi-, muovi-, massa-, tai alumiini-
pinnan kuljetustarpeesi mukaisesti. Tarvittaessa lattia varustetaan kolme- tai neliosastoisella nestekiertoisella lattialämmityksellä.
UV- SÄTEILYN KESTÄVYYS
Pintarakenteiden hyvä UV-säteilyn kestävyys on tänä päivänä entistä tärkeämpi. NEK-koreissa tämä otetaan huomioon jokaisen materiaalin valinnassa.
Pintojen gelcoat-pinnoite antaa pinnoille moninkertaisen UV-suojan halvempiin pintakäsittelyihin verrattuna.
KIERRÄTETTÄVYYS
Kestävä kehitys on NEK-koreissa huomioitu mahdollisimman pitkälle. Vain korissa
käytettävät lamput ja sähköjohdot luokitellaan karkeajätteeksi. Kaikki muu on käytettävissä
edelleen joko kierrätysmateriaaleina tai energialaitosten poltto-aineena.
|
|
|
|
|
Minicargo 3,5-6,5tn
